🚧 עדכון חשוב על חסימות ועומסי תנועה בכבישי מונטנגרו – 2025
לפניכם מידע קריטי לכל מי שנוסע עם רכב ברחבי מונטנגרו – במיוחד בעונת התיירות. החסימות חוזרות מדי יום, חלקן כוללות עצירה מלאה, הפגנות או עבודות תשתית מתמשכות. היערכות מראש תחסוך עיכובים מיותרים, פקקים ועצבים.
🟥 1. חסימה יומית בכביש P5 (בוייז – M6)
📍 בין העיר ניקשיץ (Nikšić) לעיירה ז’בליאק (Žabljak), סמוך לכניסה לŠavnik
-
❗ כל יום בין 12:00 ל־15:00 מתקיימות הפגנות במקום
-
🛣️ הכביש נסגר לתנועה זמנית
-
🚫 אין אפשרות לעקוף – נדרש להמתין או להיערך מוקדם/מאוחר יותר
📌 מיקום מדויק במפה
🟠 2. חסימת כביש M2.3 – צ'אטינה
📍 הכביש שמחבר בין בודווה – צ’אטינה – פודגוריצה
-
🕐 חסימה יומית קבועה בין 17:00 ל־20:00
-
❗ מתקיימת בכל יום, ללא קשר לתאריך
-
✋ תנועה נעצרת בשל עבודות/עיכובים מקומיים
📌 נקודות החסימה:
🔁 מומלץ בחום לעבור לפני 17:00 או להגיע רק לאחר 20:00.
🟥 3. כביש P4 – סגור לחלוטין
📍 הקטע בין מויקובץ' (Mojkovac) ל־גשר טארה (Đurđevića Tara)
-
❌ הכביש חסום לחלוטין עקב עבודות מתמשכות
-
🕑 לא צפויה פתיחה בעונת התיירות הנוכחית
-
📌 שימו לב: אין דרכי עוקף קצרות – היערכו בהתאם
🗺️ מסלול החסימה
⚠️ 4. עומסי תנועה כבדים: בודווה – טיווט – קוטור
📍 הקטע המרכזי בכביש E65/E80 סמוך לנמל התעופה של טיווט
🛠️ עבודות תשתית שהחלו ב-2023 נמשכות גם השנה
-
צפויים עומסים במהלך כל עונת הקיץ
-
קחו בחשבון זמני נסיעה ארוכים מהרגיל
-
❗⚠️ קטע הדרך כולל סיכון:
-
הפרשי גובה חדים
-
סיכוי להידרדרות אדמה ואבנים
-
כניסה של כלי עבודה לנתיב
📌 מפה של קטע העבודות
-
🟥 5. חסימה יומית – כביש M-3 / M-18 / E762
📍 בין ניקשיץ לעיירה פלוז’ינה (Piva Lake) – סמוך לZabrdje/Jasenovo Polje
-
🚧 חסימות מלאות עקב עבודות תשתית
-
❌ אין מעבר בשעות:
-
10:00–12:00
-
13:00–15:00
-
-
📆 מתבצע בכל יום, למעט ימי ראשון בלבד
📌 מיקום מדויק
אז בשורה התחתונה לגבי חסימות כבישים במונטנגרו
🟥 1. חסימת כביש M-3 / M-18 / E762
📍 בין ניקשיץ (Nikšić) לבין פלוז’ינה (Plužine) ואגם פיבה
🔄 תלוי באפליקציית הניווט – הכביש מופיע עם מספרים שונים
🛠️ חסימות יומיות מלאות עקב עבודות תשתית
-
⏰ חסימה מלאה בשעות:
-
10:00–12:00
-
13:00–15:00
-
-
❗ מתבצעת בכל יום למעט יום ראשון בלבד
-
📌 מיקום החסימה: למפה
🔁 המלצה: לעקוף את האזור מראש או להיערך בהתאם ללוחות הזמנים.
🟠 2. עומסי תנועה כבדים: בודווה – טיווט – קוטור
📍 כביש E65 / E80 (כביש החוף הראשי)
🛠️ עבודות תשתית ממשיכות מהשנה שעברה ונמשכות כל הקיץ
-
🕑 עומסים מורגשים בעיקר בשעות הבוקר ואחר הצהריים
-
⚠️ סכנת החלקה והידרדרות אבנים בשולי הדרך
-
🚜 תיתכן יציאה פתאומית של כלי עבודה לנתיב הנסיעה
📌 לתוואי הכביש המושפע – ראו במפה
📝 טיפ: קחו מקדם בטיחות לזמן הנסיעה (לפחות 30 דק’ נוספים).
🟥 3. הפגנה יומית בכביש P5 / M6 (לפי האפליקציה)
📍 בין ניקשיץ ל־ז’בליאק, סמוך לכניסה לעיירה Šavnik
🪧 הפגנות קבועות היוצרות חסימת תנועה זמנית
-
⏰ כל יום בין 12:00 ל־15:00
-
🚫 אין אפשרות לעבור בזמן ההפגנה
📌 למיקום המדויק במפה
🔁 מומלץ לעבור מוקדם יותר או אחרי השעה 15:00
==
| מס’ כביש | אזור | סוג חסימה | שעות | ימים |
|---|---|---|---|---|
| M3 / M18 / E762 | ניקשיץ–פלוז’ינה | עבודות תשתית, חסימה מלאה | 10:00–12:00, 13:00–15:00 | כל יום פרט לראשון |
| E65 / E80 | בודווה–טיווט–קוטור | עבודות, עומסים, סכנות בשוליים | כל היום | כל השבוע |
| P5 / M6 | ניקשיץ–ז’בליאק (ליד שאבניק) | הפגנה, חסימה זמנית | 12:00–15:00 | כל יום |
איך מתכננים נסיעה חכמה בכבישי מונטנגרו
מעבר לרשימת החסימות המתעדכנת, יש כמה עקרונות קבועים שהופכים כל נסיעה במונטנגרו לפשוטה ורגועה יותר. המדינה אמנם קטנה, אבל הכבישים ההרריים, עבודות התשתית והעומס העונתי דורשים תכנון קצת שונה ממה שאתם מכירים מהארץ.
מתי כדאי לצאת לדרך
הכלל החשוב ביותר הוא לצאת מוקדם. בשעות הבוקר הכבישים פנויים יחסית, הראות טובה, ואם נתקלים בעיכוב – נשאר מספיק יום כדי לפצות עליו. בעונת הקיץ צירי החוף עמוסים במיוחד בצהריים ואחר הצהריים, ולכן מעברים ארוכים בין הצפון לחוף עדיף לבצע בבוקר. נהיגת לילה בקטעים הרריים פחות מומלצת למי שאינו מכיר את הדרך, בגלל פיתולים, תאורה מועטה ובעלי חיים שחוצים לעיתים את הכביש.
בונים מסלול עם מרווחי ביטחון
אל תתכננו יום נסיעות צפוף מדי. הוסיפו מרווח ביטחון נדיב לכל קטע נסיעה, במיוחד בקטעים הרריים שבהם המרחק בקילומטרים לא משקף את זמן הנסיעה בפועל. לפני כל יציאה בדקו את מצב הדרך באפליקציית הניווט, שאלו את המארחים במקום הלינה על עדכונים מקומיים, והשאירו גמישות בתכנון – אם ציר מסוים חסום בשעות מסוימות, לפעמים עדיף פשוט להפוך את סדר היום ולהתחיל דווקא מהאטרקציה שבכיוון השני.
למי מתאימה נהיגה עצמאית – ולמי פחות
נהגים בטוחים שרגילים לכבישים צרים ייהנו במונטנגרו מחופש מלא ומנופים שנפתחים מכל פנייה. מי שנהיגה הררית מלחיצה אותו יכול לבנות טיול מצוין גם אחרת: לינה באזור המפרץ או בבודווה (Budva), סיורי יום מאורגנים לצפון ולאגמים, והעברות מסודרות בין הערים. גם שילוב עובד יפה – רכב שכור רק לחלק מהימים, והשאר טיולי כוכב סביב בסיס קבוע.
מה כדאי שיהיה איתכם ברכב
- מים וחטיפים – עיכוב בנקודת חסימה יכול להתארך
- מטען נייד וכבל לטלפון, כדי שהניווט לא יישאר בלי סוללה
- משקפי שמש ושכבה חמה – מזג האוויר בהרים משתנה מהר
- מזומן בסכומים קטנים לחניות, לעצירות קפה ולמקומות שלא מקבלים כרטיס
הופכים עיכוב לחלק מהטיול
הסוד של מטיילים מנוסים במונטנגרו הוא לתכנן את העצירות מראש סביב נקודות העניין שבדרך, כך שגם אם ציר מסוים נסגר לשעות מסוימות – אתם ממילא באמצע ארוחה, תצפית או טבילה בנהר. כמעט לכל קטע נסיעה ארוך במדינה יש כפר קטן, נקודת תצפית או בית קפה מקומי שמצדיקים עצירה. במקום להסתכל על השעון בעצבנות, בנו את היום כך שהנסיעה עצמה היא חלק מהחוויה: צאו מוקדם, עצרו הרבה, ותנו לנוף לעשות את שלו.
חניה והתמצאות בערים
בערי החוף הגדולות ובעיירות התיירותיות החניה בעונה מאתגרת לא פחות מהכבישים עצמם. העדיפו חניונים מוסדרים גם אם הם מעט רחוקים מהמרכז – הליכה קצרה עדיפה על סיבובים אינסופיים בסמטאות צרות. במקומות לינה רבים יש חניה לאורחים, ושווה לוודא זאת מראש בעת ההזמנה. בתוך הערים העתיקות עצמן אין כניסה לרכב, כך שממילא הכול נעשה ברגל.
שאלות נפוצות
איך יודעים מה מצב הכבישים ביום הנסיעה עצמו?
בדקו את אפליקציית הניווט סמוך ליציאה, ושאלו את המארחים או את חברת ההשכרה על עדכונים מקומיים – הם בדרך כלל יודעים ראשונים.
האם צריך רכב שטח כדי לטייל במונטנגרו?
ברוב הצירים המרכזיים והתיירותיים מספיק רכב רגיל. רכב גבוה נוח יותר בדרכים צדדיות, אבל אינו תנאי לטיול מוצלח.
מה עושים אם נתקעים מול חסימה?
מקבלים את זה בשלווה: מוצאים נקודת עצירה בטוחה, שותים קפה בכפר הקרוב או מקדימים את ארוחת הצהריים. ברוב המקרים החסימות מוגבלות בזמן וידועות מראש.
האם הנהיגה במונטנגרו קשה לישראלים?
נוהגים בצד ימין כמו בארץ, והשילוט ברור יחסית. האתגר העיקרי הוא כבישים הרריים צרים ומפותלים – נסיעה סבלנית ואיטית פותרת את רוב הקושי.
מתי הכבישים עמוסים במיוחד?
בשיא הקיץ, בעיקר בצירי החוף ובסופי שבוע. מחוץ לעונה התנועה דלילה בהרבה, אבל אז חשוב להתעדכן על מזג האוויר ועל עבודות בדרכים.